第二百五十四章：盘山路的车神
盘山路，之所以能吸引着大量追求极限运动的爱好者，不止是因为它道路是曲折那么简单，从山腰到山底的省道部分九曲十八弯，因受山体所限，每个弯道都异常窄，对车辆经过时的弧度要求都非常高，方向盘只要稍微打早或打晚一些，车身弧度没找对，车辆就没法通过，轻者撞到道路边缘的防护栏，重则直接冲出道路，撞落山底。
在这种惊险万分的弯道面前，动力再好的车也会局限，发挥不出实力，以至所有追求刺激的年轻人对这条单纯考验车辆驾驶技术道路是趋之若鹜。
两台跑车在盘山路咆哮着飞驰。
起点和终点位置，都有一群男女激动地围在一块屏幕前，屏幕中投射着无人机拍摄的实时画面。
两车虽然同时起步，但因性能问题，蓝色跑车在进入弯道前明显落后黄色跑车，黄色跑车顺利将车头占住入弯位置，两台车子立马变成一前一后，在弯路上进行各种细腻精准的漂移，轮胎摩擦地面发出的声音在寂静的夜晚异常刺耳。
在经过一个U形弯道时，蓝色跑车趁着黄色跑车紧贴内线所留下的空位，一个加速，车子率先出弯。
“漂亮！”
众人激动得大声欢呼着。
黄色跑车眼见蓝色跑车将自己超越，出弯后愤怒地咆哮着追去，无奈蓝色跑车的车头早已占据了下一个入弯位置。
“盘山路，果然厉害，车子性能占的优势微乎其微啊！”
“是啊，尤其是本身这两台车差距也不算太大，也不知道是小牛赢还是战神赢。”
“我觉得还是小牛，毕竟兰博基尼的动力还是一绝的，在不是弯道时候很容易赶上…..”
“我倒认为是战神，GTR作为高性能高可靠性的大马力的赛车，它性能是毋容置疑的……”
众人边看屏幕边猜测着这场较量的胜出者。
到底是黄色的兰博基尼盖多拉赢，还是蓝色的GTR战神能赢。
“卧槽！那是什么？”
一个留着板寸头发，两边耳朵都打有耳钉的青年不可思议地看着屏幕。
“这什么情况？”
众人也一副见鬼的表情。
只见一台面包车，出现在两车后方，并且急速追赶着，一副想超越两台跑车的架势。
一名负责画面实时追踪的青年快速将无人机降低，对准出现的不速之客。
当看到屏幕的出现的车标，众人眼睛一突。
“五菱宏光！”
“我去，不会它真以为能跑赢吧，这两台可是顶尖超跑啊！”
“这面包车司机不会是头文字看多了吧。”
众人有些诧异又有些好笑地看着屏幕中的面包车。
在场都是懂车之人，对于这款拳打宾利，脚踢保时捷，兰博基尼看到它马上掉头，拉得了货，载得了人，玩得起飘移，跑得过越野，进得了西藏，走得了长途，被福布斯成为地球上最重要一款车的五菱宏光面包车并不陌生，可以说耳熟能详，甚至不少人都专门玩过，最后发现它的性能根本不像传说中的那样。
虽然是和跑车一样前置后驱，但性能所限，车辆的动力扭矩都不够，另外巨大转向时，方向盘的下支臂也承受不住，只能做出一些简单的翘头翘尾和漂移动作，至于网上把它评价为神车，他们一致认为是一种调侃而已。
前方的两台跑车你追我我赶，互不相让，后方的面包车还在努力追赶着。
众人吃惊地发现面包车与前面两台跑车的距离在逐渐拉近。
“谁他么能告诉我这面包车哪里来的？”
屏幕旁放着的对讲机传出一声怒吼。
他们每次比赛，都会有人专门守住上山和下山的通道，拦住过往的车辆。
“我也没想到它跑得那么快，我都让它靠边停了的……”
刚才拦下陈松车辆那青年在努力解释着。
他现在也是一脸懵，刚才两台跑车已经开始比赛，他想着面包车速度再快也快不到哪里去，所以看到面包车开上道路，也没有在意，谁曾想这面包车如此牛逼，后起步都快追上前面两台跑车了。
此时，两台跑车已经达到盘山路的后半段，面包车速度不减地快速越过一个个弯道，在一个锐角弯道过后，面包车终于追上了两车。
众人看着紧贴在黄色小牛后面的五菱宏光面包车，惊得眼珠子都快瞪出来了。
打死他们都不相信，一台国产的五菱宏光面包车能和世界级超级跑车跑得不相上下。
可这只有在电影中才能看到的一幕又如此真实地在自己眼前发生着。
蓝色的GTR战神，黄色的兰博基尼盖多拉，青瓷灰的五菱宏光面包车，三车车头贴车尾地急速飞驰着。
在盘山路最后半段的第一个弯道，也就是一个九十度弯道，黄色的小牛一个加速，以微弱的优势率先于蓝色的战神进入弯道，并且车尾微微倾斜，将防线守住，令后方的蓝色战神失去超车的机会，出弯后更是一个加速，拉开双方的距离。
三台车对于各种弯道流畅而精准的漂移，让众人是大开眼界，全然忘记了三台车的区别。
两车相争，第一第二不时互换，他们犀利的卡位让五菱宏光面包车始终保持在第三的位置。
三车进入到盘山路最后一小段路，也是整个盘山路最难的一段。
前方一个异常倾斜的连续S坡道下方有连续三个弯道，第一个是紧缩弯，第二个是开放弯，第三个是发卡弯。
这三个弯道要是在平地还好，像这样处于山坡，全都倾斜向下，连在一起的难度成倍叠增，只要车速过快或者方向没掌控好，车辆会失控冲入山底，连刹车的机会都没有。
蓝色GTR战神黄色小牛都保持原速进入连续S坡道，当看到后方的面包车也速度不变地进入，众人一阵惊呼。
这种连续S坡道对弯中保持均匀的速度很重要。
那两台都是跑车，车子性能足够保证车身的平稳，这样进入根本没问题，而面包车的性能最佳的通过方式就是入弯前减速到合适速度，松油吃路肩通过，弯角也不能盲目加油门，否则会在路肩上失去平衡或额外弹跳，影响走线和出弯速度，损坏悬挂造成车辆失控。
“牛逼！”
众人震惊地看着面包车的操作。
面包车不同于前面两台跑车以轻微地调整方向来通过这条连续S坡道，而是以将S弯位的突出点连成一条直线的方式下坡，车速不减就算了，竟然还加速向前方两车靠近，这种精准的控制，简直是闻所未闻！
“遇到牛人了！”
众人一阵惊叹，对面包车的司机佩服得五体投地。
前方两车快速通过连续S坡道，下到紧缩弯后，车身明显出现减速才进入。
“还不减速？”
众人一脸骇然地看着面包车。
紧缩弯因弯角出口狭窄得名，需要提前减速进入，再加速通过，而面包车丝毫没有减速的意思。
眼看面包车就要失控，只见面包车的车身紧贴山路缘进入紧缩弯，在车辆到达道路临界点时，车身一个漂亮的急转弯到达另一边，轮胎刚好在压在道路另一边的边缘，看得众人冷汗直流，车身只要稍微偏离一点点，就会车毁人亡。
“卧槽！”
众人脑袋全都变得一片空白，此刻只能寻觅到这两字来形容这台五菱宏光面包车的牛逼。
面包车速度不减地经过弯心位置，继续往另一侧冲去，又是一个不拖泥带水的大转弯，在车身摆正后，以加速度冲向开放弯，快速向前方的两台跑车接近。
前方两台跑车已经车头挨着车尾，紧贴着进入开放弯，入弯前都贴紧道路外侧。
开放弯，因弯角出口广阔而得名，出弯速度很重要，同时也是超车点。
领先的黄色小牛在进入弯道后，减缓速度，将后方的蓝色GTR战神堵住，车辆重刹漂移至弯道中心位置，两车紧贴着通过弯道中心位置，就在它们准备加速时，只觉眼前一花，后方的面包车直接在两车旁边冲了过去，并以加速度冲向发卡弯。
“还能这样？”
电子屏幕前的众人已经呆若木鸡，都怀疑自己是不是出现了幻觉。
刚才面包车同样用通过紧缩弯的方式来通过开放弯，不同的是，在车头刚碰到弯心位置时，车身就改变方向，开始往另一侧冲，以微小的距离擦过GTR战神车尾，在广阔的出口处速度不减地绕过准备加速的两台跑车。
嗡~
嗡~
黄色小牛和蓝色GTR战神瞬间加速，咆哮着往前方的面包车追去。
这发卡弯属于比较极端的弯道，也叫回头弯，出入口收紧，是绝佳的缠斗点，只要追上，就能轻松将面包车拦下。
前方面包车的尾灯一闪，消失在转弯入口，两台跑车的咆哮声更大了。
呼~
面包车从发卡弯道飚射而出。
“车神！”
“车神！”
终点的人群看到面包车出来，激动地大声欢呼着，一脸崇拜地看着面包车。
然而面包车毫无停顿的意思，呼啸着冲上国道的入口。
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